Tekanan angin dalam tayar yang rendah boleh menyebabkan kereta menghasilkan bunyi berdetap-detup atau thudding sounds
Jika anda menghadapi situasi ini, cuba gerakkan stereng ke arah mana-mana semasa mencuba memutar kunci.
Perhatikan perbezaan kedua kesan akibat kerosakan komponen enjin kereta ini,ia memang berbeza samasekali walaupun keduanya ada minyak pelincir sebagai bahan kerja.Bunyi enjin kereta juga amat berbeza dan warna asap juga berbeza jika two komponen ini rosak.
Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.
Secara amnya, bateri kereta berfungsi membekalkan kuasa elektrik untuk menghidupkan enjin kereta. Kebanyakan kereta moden hari ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan elektronik seperti sensor, radio, skrin Liquid crystal display dan sebagainya yang secara tidak langsung meningkatkan penggunaan bateri kereta. Masalah kereta tak boleh
Namun, masalah ini juga boleh berlaku jika starter rosak. Contohnya, equipment dalam starter mungkin haus atau motor starter sudah tidak berfungsi dengan baik. Jadi, jangan hanya tukar bateri tanpa memeriksa komponen lain.
Bunyi desisan yang dihasilkan oleh enjin jika paras penyejuk terlalu rendah dan enjin terlalu panas.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Apa pun punca getaran tersebut, adalah penting untuk membawa kereta anda ke mekanik bagi memeriksa keadaan komponen yang terjejas, supaya ia dapat diganti atau dibaiki sebelum menyebabkan kerosakan lebih besar pada kereta anda.
Kereta Tak Boleh Start Brek Keras Brek keras boleh menjadi tanda sistem vakum pada brek bermasalah. Dalam kebanyakan kereta, sistem brek menggunakan vakum yang dijana oleh enjin. Jika enjin tidak hidup, sistem vakum tidak rujuk di sini akan berfungsi, menyebabkan pedal brek menjadi keras.
Dalam kes ini, disyorkan untuk mendapatkan pandangan dan bantuan daripada mekanik profesional yang dapat menilai dan, jika perlu, menukar komponen yang berkaitan.
Aku suka nak sentuh tajuk mengenai pemuka kunci atau lebih senang perkataan yang selalu aku guna iaitu ignition kerana banyak terdapat kereta yang dihantar ke mekanik selalunya mempunyai masalah demikian.
Fungsi ini memastikan bahawa silinder enjin menyala pada masa yang tepat, membolehkan enjin beroperasi dengan kecekapan yang maksimum.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu